具有發動機週期時間的所有細節的模塊發動機
加熱發動機的模塊所有細節發動機週期時間
加熱發動機
定義
功能分析
結構分析
內部發動機特性
單位位移
4-訂購點火引擎的循環
熱力學週期的描述
第一次：入場
第二次：壓縮
第三次：放鬆燃燒
第四次：排氣
內燃機的特性
電動機扭矩
平均夫婦
引擎的力量
發動機的特定消耗
量化物理現象
內燃機中的遊戲
4筆引擎的理論空氣的大量消耗
空氣 /燃油比
燃燒發布的理論熱力
體積產量
燃燒產量
理論周期熱收率
正式產量（實際發動機週期）
機械產量
發動機機器維修技術員
柴油機
分解
入場：氣體慣性隨著速度而增加
發動機旋轉負責填充
不完整的氣缸。
壓縮：壓縮不是絕熱的。因為
從熱通信到牆壁，壓力
氣體比絕熱法慢。
燃燒：空氣/汽油混合物的燃燒不是
在PMH上不瞬時，因此燃燒區
在圖上圓形。
放鬆：燃燒氣體的放鬆不是絕熱的，因為
氣體在一部分熱量中給出了牆壁。
排氣：放鬆結束時，氣壓為
顯著高於大氣壓力。
熱發動機將熱量轉化為旨在平衡工作的機械工作
對移動車輛的抵抗力。
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