Mesin modul dengan semua detail waktu siklus mesin
Modul mesin panas dengan semua detail waktu siklus engine
Mesin panas
Definisi
Analisis fungsional
Analisis Struktural
Karakteristik mesin internal
Pemindahan unit
Siklus 4 -stroke dari mesin pengapian yang dipesan
Deskripsi siklus termodinamika
Pertama kali: Penerimaan
2 Kali: Kompresi
Ke -3 kali: pembakaran relaksasi
Kali ke -4: Knalpot
Karakteristik mesin pembakaran internal
Torsi motor
Pasangan rata -rata
Kekuatan mesin
Konsumsi mesin spesifik
Kuantifikasi fenomena fisik
Game di mesin pembakaran internal
Konsumsi massal udara teoritis dari mesin 4 -stroke
Rasio udara / bahan bakar
Daya termal teoritis yang dilepaskan oleh pembakaran
Hasil volumetrik
Hasil pembakaran
Hasil termal siklus teoretis
Hasil formal (siklus mesin nyata)
Hasil mekanis
Teknisi perbaikan mesin mesin
mesin diesel
perincian
Penerimaan: Inersia gas meningkat dengan kecepatan
Rotasi mesin bertanggung jawab untuk mengisi
silinder yang tidak lengkap.
Kompresi: Kompresi tidak adiabatik. Karena
Dari komunikasi panas ke dinding, tekanan
Gas lebih lambat dari pada hukum adiabatik.
Pembakaran: Pembakaran campuran udara/bensin tidak
tidak seketika di PMH karenanya zona pembakaran
Dibulatkan pada diagram.
Relaksasi: Relaksasi gas yang terbakar bukanlah adiabatik karena
Gas -gas memberikan bagian dari panasnya ke dinding.
Knalpot: Di akhir relaksasi, tekanan gas
secara signifikan lebih tinggi dari tekanan atmosfer.
Mesin termal mengubah panas menjadi pekerjaan mekanis yang dimaksudkan untuk menyeimbangkan pekerjaan
tahan dari kendaraan yang bergerak.
Ofppt
Mekanika mobil
mekanis
Mekanika Otomatis
Mekanika mobil
Otomotif